夏季炎熱，加上柴油發電機本身也會發熱，過高的溫度可能會帶來一定的危險。為了給柴油發電機降溫，調溫系統就會起到關鍵作用。那什么是柴油發電機的調溫器？它安裝在柴油機的水道上，水溫低的時候關閉，水溫高的時候打開，主要作用就是調控柴油發電機組的溫度，保持柴油發電機組的正常運行，是一種用于控制柴油發電機組溫度的設備。

柴油發電機組正常開啟溫度是82—93℃，調節后的水溫為74—91℃，短期可達到93℃。當柴油發電機組機體內部水溫低于70℃時，調溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環運用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環，稱作小循環。柴油發電機組機體內部水溫為70℃～80℃時，調溫器的旁通閥門逐步關閉，通往散熱器的出水閥門逐步開啟。柴油發電機組機體內部水溫在80℃以上時，調溫器的旁通閥門完整關閉，出水閥門全部翻開。此時，機體內部冷卻水全部流經散熱器停止大循環。

在柴油發電機組的運行過程中，如果溫度過高或過低，都會對發電機組的正常運行產生不良影響。因此，柴油發電機組調溫器的作用非常重要。若柴油發電機組沒有裝調溫器可能會導致發動機前期長時間低溫運行，燃燒不好形成積碳，柴油漏入油底殼，稀釋機油，對發電機的使用壽命造成損害，還會產生一系列安全問題。