在柴油發電機組工作時需保證油壓的正常，機油壓力正常是發電機良好運行的保障。油壓過低，各摩擦表面會因得不到充足的潤滑加快磨損；油壓過高，則會使油封、油管壓壞，損耗發動機的動力。一般情況下，機組機油壓力低于0.05MPa時，將難以保證零部件得到有效潤滑。下面康沃控股為大家總結了導致柴油發電機組機油壓力異常的原因及解決措施，記得收藏：

一、原因

1、機油壓力下降，調壓閥再調節也恢復不到正常水平，同時壓力表讀數波動。注意機油管是否漏油，連接是否油管斷裂，機油冷卻器或機油濾清器是否阻塞。

2、無機油壓力，壓力表指針不動。注意機油壓力表是否損壞，油道是否阻塞，機油缸是否損壞或裝配不當。

3、機油泵吸入空氣，吸油不足。

4、回油閥不能靈敏工作。

二、解決措施

1、檢查發電機的外部接線，未發現異常。調整發電機傳動皮帶后，起動柴油發電機組至額定轉速1500r/min，發現指針仍然來回擺動。對調節器內部觸點及接線進行檢查，也未發現故障點。可拆下磁場接線柱“F"，用萬用表測量電樞接線柱“+”與發電機殼體之間的空載電壓。在測量中發現萬用表指針擺動較大，這說明發電機內部有故障。

2、檢修、擰緊螺釘。

3、檢查機油容量，加注機油至規定平面

4、檢修各處，磨損值超過規定范圍時應該更換。

5、及時清理，焊補或調換芯子，及時檢查和更換密封墊片。

合理解決問題才能延長柴油發電機組的使用壽命。如果您需要咨詢發電機組相關問題，歡迎咨詢康沃控股。