一般情況下，柴油發電機的常規操作環境溫度應在7℃~40℃之間。雖然冬季氣溫低，但如果機器超負荷運行，如果運行時間過長，柴油發電機的環境溫度也會上升。因此，我們也需要多注意發電機運行時的溫度。

當工作環境溫度過低時，當水箱冷卻水環境溫度過低時，機油環境溫度會消退，當溫度較低時，機油的粘度會更高，其流動性比不是很好，不僅會提高柴油發電機零部件的損壞，還會考慮到零部件運動摩擦阻力的增加，導致機械功率的損失，柴油發電機的輸出功率可能會消退。但冬天的溫度對柴油發電機有好處也有壞處。當柴油發電機在較低溫度下正常運行時，冷卻水會帶走缸內的大量熱量，從而增加其熱損失。混合氣體不能有效產生和燃燒，燃料消耗會增加8%~10%。液滴燃油進入氣缸后，會清洗氣缸內壁的油膜，滲透到曲軸箱中，從而提高零件的磨損率，稀釋油底殼中的油，提高燃油消耗，降低功率輸出。

在低溫正常運行的情況下，我們也要特別注意柴油發電機的運行情況。如果工作環境溫度過低，氣缸環境溫度可能會很低，氣缸內的水蒸氣很容易凝固在氣缸內壁，而柴油發電機燃燒時轉化成的二氧化硫遇到冷卻在氣缸內壁的水，可能會變成強列侵蝕劑附著在氣缸內壁，因此氣缸內壁表面可能會受到嚴重腐蝕，導致其表面金屬材料機構疏散。當氣缸套與活塞環之間相互摩擦時，腐蝕層表面疏散的金屬材料會迅速損壞和松動，或者氣缸套正常運行時表面會出現腐蝕點和坑。

以上就是冬季低氣溫對發電機的一些影響，如果您想對發電機進行深入了解，歡迎咨詢康沃控股。康沃控股是國內專業從事柴油、天然氣、甲醇發動機、零部件及發電機組的研發、制造、銷售、服務于一體的高端裝備、制造企業。歡迎新老客戶來廠參觀!